喷射点火式发动机

喷射点火式发动机
企图不用化油器而将汽油直接喷入汽缸内的想法，由Brayton在1873年进行过试验。以后也试验过向进气管内喷射燃料的方法。但是由于化油器在当时取得了飞速的进展，就把汽油喷射技术搁置起来。但是由于这种汽油喷射法具有化油器所没有的长处，所以从 1925年左右起在美国和德等国，1930 年左右起在日本又开展了这一技术的研究并取得了进展，并将其用在航空发动机上。
1930 年瑞典人KJHesselman 从不同的角度出发而设出把轻柴油和重油等类难于汽化的燃料喷入汽缸并进行电点火的发动机，该发动机被当做多种燃料发动机C5]使用。