柴油发电机的喷油器

　　喷油器的作用：喷油嘴偶件经选配研磨成对并经液压密封检验。使用时要保持高度清洁。柴油机工作时，喷油嘴若有故障，荣油机就会产生冒黑烟、功率不足和油耗上升等弊病。为此户可按下述方法进行检查：先让柴油机意转，分别松开各缸高压油管，使喷油器轮换停止喷油。同时观察排气烟色，当有故障的喷油器停正喷油后，排气烟色就会明显好转，柴油机的转速变化很小或不变，如是正常的喷油器停正喷油，排气烟色无明显变化，而转速明显下降，对已损坏的喷油嘴必须根据柴油机型号选装相应的新喷油嘴，否则将影响柴油机的正常工作。

　　喷油器的喷射开启压力是靠顶杆部件上方的调压弹簧的压力大小来控制的。使用过程中用户根据需要应定期检查喷油压力，此压力过高或过低都将直接影响柴油机的性能。为了保证进入喷油嘴的燃油清洁，在喷油器进油管接头内装有滤油芯子，它与进油管接头的配合间隙为0.025~0.055mm，发现燃油不清洁或长期使用后应进行清洗。

　　在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。